Балтийская коса стала островом!
Судоходный канал через польскую территорию Балтийской косы открыт. В субботу, 17 сентября, по нему прошли первые суда.
Экологи были против канала, поскольку такое строительство может разрушить экосистему Балтийской косы.
По мнению доцента института природопользования, территориального развития и градостроительства БФУ им. И. Канта Олега Басса, строительство канала через польскую часть косы является реальной угрозой для существования водной системы Калининградского залива. Это приведёт к увеличению солености вод Калининградского (Вислинского) залива, что, в свою очередь, повлечёт за собой угнетение или гибель пресноводных видов гидробионтов. В широком «потребительском» смысле это означает резкое снижение рыбохозяйственной продуктивности лагуны.
Подобное уже происходило в 1916 году, когда проект перекрытия системой шлюзов рукавов дельты Вислы (рукав Ногат и др.) значительно снизил пресноводный сток в залив. В результате засоления вод произошла массовая гибель пресноводных видов рыб, зоопланктона и бентоса. Это явление немецкие ученые в своё время назвали «болезнь залива», рассказал «Новому Калининграду» учёный.
По оценке Олега Басса, масштаб предполагаемого строительства грандиозен — проект подразумевает единовременное перемещение и складирование 7,5 — 9,2 млн. куб. метров песчаных (отложения косы) и илистых грунтов (дноуглубительные работы на судоходных каналах в мелководной акватории Вислинского залива). Кроме того, в дноуглублении нуждается Эльблонгский канал, соединяющий залив с портом. «Дноуглубительные работы на протяжении 25-26 км приведут к значительному увеличению мутности вод залива, снижению прозрачности и, как следствие, негативному воздействию на донные организмы и растительность — кормовую базу мест нереста и нагула промысловых видов рыб», — уверен кандидат наук.
Что касается минимизации ущерба при строительстве, то эколог сомневается, что это возможно.
Будучи, по сути, единым географическим объектом, Балтийская и Вислинская косы разительно отличаются друг от друга. Вислинская коса (так называют её в Польше) — популярный морской курорт с благоустроенными пляжами, гостиницами и кафе. Балтийская коса — излюбленное (со всеми последствиями) место для дикого отдыха калининградцев. На Вислинскую косу легко попасть на автобусе, на Балтийскую — только на пароме или частных лодках. Чтобы легально попасть с Балтийской косы на Вислинскую, надо совершать крюк через «материковую» Калининградскую область и Польшу — погранперехода на косе нет.
В планах российских властей — масштабное строительство туристической инфраструктуры на Балтийской косе, подробности которого они отказываются раскрывать. В планах польских — превращение косы в остров. И эти планы, в отличие от российских, уже реализованы.
Статья подготовлена по материалам интернет портала «Новый Калининград»
#старыйлюнет #тайныприроды39 #балтийскаякоса #балтийск #фондпрезидентскихгрантов #pgrants #дюны #природа #калининградскаяобласть #балтийскоеморе #балтийск #субботники #минприроды39
